PAST Projekt

Innerhalb des PAST-Projektes befassen sich Partner aus Forschung und Industrie mit Automatisierungslösungen für den Straßenbau

 

Die MIT entwickelte dabei einen ersten Ansatz zum automatisierten Schichtdickenmessen mit ihrer bewährten MIT-SCAN-T2 Technolgie.

 

Über einen am Fertiger befestigten Ablegeautomaten werden die Messreflektoren vereinzelt und in gleichmässigem Abstand vor Einbau der Asphaltschicht verlegt.

 

 

Die Messstelle wird vom Fertiger überfahren, die Asphaltschicht aufgebracht.

 

Ein beweglicher Schlitten, welcher hintem am Fertiger angebracht wurde, überfährt bereits während des Einbaus die vorbereitete Messstelle. Der Fertiger ist mit Messwertaufnehmer (Sensor), einer Auswerteeinheit und einem Tablet-PC ausgestattet. Die aufgenommenen Daten können vom Bedienpersonal in Echtzeit abgelesen, gespeichert und weiterverarbeitet werden.

 

Das Verfahren verfügt über ein großes Potential zur Automatisierung. 

 

Schematischer Ablauf zum Downloaden hier.

 

Besuchen Sie uns bitte während der XVI Asphalttage Berchtesgarden vom 08. - 10. Februar 2012 auf dem PAST Gemeinschaftsstand C05.

Schichtdickenmeßgerät MIT-SCAN-T2 für Fahrbahndecken in Asphalt und Beton
Messschlitten mit Sensoreinheit